Blog dedicado a dar público reconocimiento a aquellas Instituciones públicas y/o privadas que por su esfuerzo y dedicación al bienestar del turismo itinerante (camper, caravanista y autocaravanista), sean acreedoras de este galardón. © 2011
Para el viajero, lo más importante del camino es encontrar una cara amable en la siguiente parada.
domingo, 31 de julio de 2016
Diplomas de las áreas y campers park premiad@s en la edición 2016 de los Premios a la Excelencia Autocaravanista
Para verlo a un tamaño mayor, pulse sobre la imagen. Sin orden establecido.
lunes, 25 de julio de 2016
Remitido: CaraMaps funciona sin conexiones a Internet
Remitido.
El funcionamiento del modo sin conexión es muy simple para preparar su ruta en autocaravana…
Por ejemplo, para un viaje por Francia, pasando por tres zonas diferentes en todo el país.
Con más de 36.000 direcciones de interés en toda Europa, CaraMaps facilita el viaje de los autocaravanistas según sus necesidades y gustos por medio de la web y de una aplicación móvil.
Con más de 50.000 autocaravanistas que disfrutan de las buenas direcciones de toda la comunidad, la aplicación CaraMaps lanza la nueva versión de su aplicación móvil. Entre las novedades, un modo sin conexión que permite a todos los viajeros tener acceso al mapa y a toda la información sin conexión a internet.
¿Qué permite el modo sin conexión?
- Descargar las regiones apropiadas
- Encontrar un área o un camping cerca
- Añadir fotos, comentarios y lugares
¿Cómo hacer?
El funcionamiento del modo sin conexión es muy simple para preparar su ruta en autocaravana…
Por ejemplo, para un viaje por Francia, pasando por tres zonas diferentes en todo el país.
En este caso, solo hace falta descargar las tres regiones interesantes para preparar su viaje en autocaravana, nada más simple.
Además, el sistema de geolocalización también funciona sin conexión a internet, lo que permite a los viajeros encontrar un área o un camping cerca de su posición geográfica. Y por fin, gracias al modo sin conexión, los usuarios pueden proponer nuevos lugares de interés, enviar sus fotos, añadir sus opiniones, … con toda la comunidad CaraMaps.
(información enviada una vez la conexión a Internet recuperada).
(información enviada una vez la conexión a Internet recuperada).
Hoy en día, tener acceso a la red no es siempre fácil. Que sea en un lugar aislado o al extranjero, el modo sin conexión es una verdadera revolución para todos los autocaravanistas. Después de un año de actividad en Francia, el proyecto empezó a desarrollarse en España, hace un mes, con una comunidad de 1.500 autocaravanistas españoles que gozan de la aplicación sin conexión a internet compartiendo sus opiniones y sus fotos.
domingo, 24 de julio de 2016
[Huelva] Mazagón, primer "puerto deportivo autocaravanista" en caerse de la lista de esta gran iniciativa. Los propietarios de campings siguen mostrando su poder.
Puertos de Andalucía renuncia al espacio para caravanas en Mazagón
La agencia pública ejecutará la primera fase como experiencia piloto tras las quejas de los campings
JAVIER RONCHEL HUELVA | ACTUALIZADO 24.07.2016
El puerto deportivo de Mazagón se quedará, por el momento, sin el espacio para la pernocta de autocaravanas proyectado por la Agencia Pública de Puertos de Andalucía (APPA). Sólo se realizará, en la provincia de Huelva, en Ayamonte, uno de los cuatro puertos andaluces incluidos en la primera fase de esta iniciativa, que se ha configurado finalmente como una experiencia piloto.
Esta modificación de los planes de la APPA fue comunicada el viernes a la Federación Andaluza de Campings, durante la reunión mantenida en Sevilla para conocer los detalles del proyecto. Los empresarios mostraron su rechazo públicamente hace dos semanas al saber de la construcción de áreas para autocaravanas en nueve puertos deportivos andaluces de cuatro provincias. Ahora la entidad dependiente de la Consejería de Fomento y Vivienda ha reformulado parte del proyecto atendiendo a las demandas del sector.
Fuentes de la Federación informaron a este periódico de que en la citada reunión del viernes se les anunció el cambio, manteniendo las áreas previstas en Ayamonte, Chipiona y Barbate, en Cádiz, y Caleta de Vélez, en Málaga. Y al mismo tiempo se les transmitió, por parte de la APPA, el compromiso de intentar colaborar con los empresarios para su desarrollo.
Desde Puertos de Andalucía se mantiene el argumento de que las áreas para autocaravanas no serán para la acampada de los usuarios. No tendrán consideración de campings, sin que se permita la instalación de toldos, avances o sillas. Sólo constarán como espacios de estacionamiento, para vehículos en tránsito, con los servicios propios de los puertos y un equipamiento que compatibilice la estancia con el respeto medioambiental del entorno.
Los empresarios valoran este aspecto, si bien mantienen como principal argumento para su rechazo el hecho de que no haya una norma que regule este tipo de espacios para autocaravana.
En estos momentos, según explican desde la Federación Andaluza de Campings, la Junta trabaja en la modificación del decreto que recoge el funcionamiento de los campamentos de turismo. Por ello piden que hasta que no esté redactada y aprobada la nueva normativa, no se pongan en funcionamiento las áreas proyectadas por la APPA, para que así encuentren un marco legal.
Desde la agencia pública, añaden, no se considera imprescindible este paso y se acogen a una situación de "alegalidad", que en cualquier caso no les cierra la puerta a poner en marcha la red de espacios para autocaravanas por no ser tampoco ilegal.
"Como mal menor, al menos hemos conseguido que sólo se construyan las cuatro primeras como experiencia piloto, aunque pediremos a la Consejería de Turismo que intervenga si van a seguir adelante con ello", apuntan.
El escenario que abre el proyecto de los puertos, advierten los empresarios, permitiría ahora que ayuntamientos y particulares pudieran presentar espacios similares en los municipios andaluces, siguiendo las mismas consideraciones ambientales. De ahí que se insista en la necesidad de agilizar la elaboración de la nueva norma para recoger los nuevos usos para el turismo de autocaravanas, con la participación del sector, dentro del periodo de negociación que se ha establecido tras el encuentro del viernes pasado.
Desde la federación de campings regional se destaca el interés por acabar con las acampadas ilegales en los municipios costeros, si bien se recuerda que ya los propios establecimientos disponen de herramientas parecidas, como la Fórmula Camper, que permite la pernocta de autocaravanas a un precio muy reducido, de en torno a 10 euros, en los campings de la comunidad.
El área prevista en Mazagón iba a acoger un máximo de 41 autocaravanas, el número más alto en Andalucía, tras las 50 de Chipiona. El que se construye en Ayamonte dispondrá de 27 plazas, con todos los servicios para aseo, limpieza y evacuación de residuos.
La APPA invierte unos 410.000 euros para la construcción de 146 plazas de estacionamiento, que estarán operativas a partir de octubre. La segunda fase, que queda ahora en suspenso, iba a requerir otros 378.000 euros, para 132 plazas más.
Fuente:
lunes, 18 de julio de 2016
Remitido: del 20 a 23 Octubre 2016 - ENCUENTRO AUTOCARAVANISTA EN SALDAÑA ( Palencia )
Remitido por: Ángel Cantera
Para general conocimiento estos enlaces
relacionados con el atractivo encuentro al que han sido invitados TODOS los
autocaravanistas y en el que colaboran activamente LÁBARO Y PACA. Por
ello y con el deseo que se muestre un GRAN interés en esta invitación que ha
llegado, me he tomado la libertad de haceros llegar lo programado.
Seguidamente mas abajo se puede observar
cómo nació esta invitación y propuesta.
Un cordial saludo
ENCUENTRO AUTOCARAVANISTA EN SALDAÑA (
Palencia )
EXPOSICIÓN E INFORMACIÓN:
Hola a todos: Siempre
que el autocaravanismo ”
ha llamado a la puerta " de las instituciones Palentinas hemos sido muy bien recibidos y sobre
todo escuchados y atendidos a las pruebas nos remitimos observando la
disposición de áreas en la provincia.
Es decir hasta ahora hemos
sido los autocaravanistas quienes hemos pedido; y fue durante la
feria internacional de turismo FITUR en Madrid que fueron ellos quienes nos
hicieron una propuesta y pidieron nuestra colaboración y ello se lo hicieron a
representantes de PACA y LÁBARO allí presentes y para qué
?
¡ Ahora ha llegado el
momento !
INVITACIÓN /
COLABORACIÓN:
Sencillamente nos han hecho
una propuesta en la que se nos indica e invita a colaborar participando en la Feria de interés Regional de
la Alubia y Agroalimentaria de SALDAÑA en la provincia Palentina que se
celebra durante la tercera semana del mes de Octubre; lógicamente era nuestra
obligación atenderles y por ello NO debíamos rechazar esta
invitación; máxime
sabiendo lo que desde ambas instituciones nos brindan y facilitan para
completar un estupendo programa de actividades en esa feria.
Por ello nos permitimos hacer
llegar a todo el colectivo
autocaravanista, de nuestro País y otros países el
programa que se ha organizado a fin de que se animen a participar en este
encuentro cuantos usuarios lo consideren de su interés.
Tanto PACA cómo LÁBARO se han
comprometido no solo en participar si no que también a compartir la
programación. Y con ello En SALDAÑA ( Palencia )
se celebrará un encuentro autocaravanista celebrado conjuntamente con el programa
de la feria agroalimentaria de la villa. Para una completa información en los
enlaces adjuntos se puede observar. Y todos
aquellos que estén interesados deberán rellenar los datos expuestos
seguidamente en el formulario de inscripciones PACA adjunto.
(solicitar formulario a: angel cantera [acangut@yahoo.es] )
En
nombre de las Instituciones Palentinas muchas gracias por su atención y
colaboración.
[Castellón] La Vall creará en septiembre un área de caravanas en Sant Josep
Promocionarán el espacio al haber un déficit de estos párkings entre Valencia y Tortosa. El aparcamiento costará 59.000 euros, que sufragarán el Ayuntamiento y la Diputación
La Vall d’Uixó iniciará a partir de septiembre la construcción de un espacio destinado únicamente a autocaravanas en el paraje de Sant Josep. Tras un retraso de varios meses, ya que se esperaba que estuviera a punto para la presente temporada, finalmente, se podrán ejecutar las obras cara al final del verano. El área contará con una veintena de plazas.
El proceso de ejecución comenzará con las actuaciones previas, a cargo de los Planes de Obras y Servicios de la Diputación de Castellón, con un presupuesto de 59.000 euros, que afrontarán al 50% la institución provincial y el Ayuntamiento de la Vall.
Además, de señalizar las zonas de estacionamiento se instalarán la presas de agua y desagüe, con enganches para electricidad, fuentes y un sistema de evacuación de aguas y de los desechos químicos que utilizan las autocaravanas en sus baños. De todas formas, se habilitarán unos servicios públicos, “que también servirán para que los utilicen los visitantes al enclave, aumentando la oferta disponible”, explicó la alcaldesa de la Vall, Tania Baños.
La siguiente fase será pintar los diferentes huecos para este tipo de vehículos y colocar la señalización para que pueda comenzar a dar servicio. Se aprovechará para marcar con pintura el párking de autobuses y turismos, “actualmente es un caos”, según Baños.
La ubicación de la nueva infraestructura será al final del aparcamiento de entrada al paraje de Sant Josep, en la parte más cercana a la pista de atletismo --justo al lado de la caseta de Heliotec--.
Entre los objetivos, el consistorio espera que este estacionamiento suponga un incremento del turismo en la ciudad. Confían en ello, porque los visitantes que pernoctan en áreas de estas características podrán, además, disfrutar del emblemático enclave de las grutas justo al lado y podrán ir a comer o cenar al municipio.
Paralelamente, la estrategia municipal pasa por posicionar el área a través de internet, donde se relacionan de forma habitual en diversos foros los usuarios de autocaravanas, ya que será una de las pocas que estarán operativas entre Tortosa y Valencia.
oficina turística // Otro aspecto importante será que se habilitará un punto de Tourist Info para los usuarios y los visitantes de las grutas. “Estamos esperando concretar los trámites con la Agencia Valenciana de Turismo y se contemplan, en principio, 200.000 euros para su ejecución”, indica la munícipe. Y es que este enclave natural recibe todos los años a miles de visitantes.
Fuente:viernes, 15 de julio de 2016
[Asturias] Las autocaravanas contarán con aparcamientos y servicios regulados
Los dueños de las "casas rodantes" dispondrán de agua potable, saneamiento y medios para evacuar los desechos
15.07.2016
Espacios reservados para las autocaravanas en el aparcamiento de la avenida de Gijón. RICARDO SOLÍS
Myriam MANCISIDOR Salinas, en Castrillón, estrenó en agosto del año pasado el primer aparcamiento libre para autocaravanas de la comarca. Ahora, Avilés pretende sumarse a la red de rutas e itinerarios para estas "casas rodantes" abriendo así la puerta a un nuevo segmento turístico. El primer paso será la aprobación en el Pleno del próximo jueves de una ordenanza municipal para regular el estacionamiento de este tipo de vehículos en varias áreas reservadas para tal fin en la ciudad. Dicho documento ordenará también la prestación de otros servicios básicos para sus usuarios, como son la toma de agua potable, el saneamiento y la evacuación de desechos.
"Se pretende ofrecer los servicios que requieren este tipo de vehículos garantizando unas condiciones de higiene ópticas", manifestaron fuentes municipales, que destacaron que este nuevo proyecto turístico "responde a una petición de las asociaciones de usuarios".
Actualmente, en Avilés hay cinco plazas destinadas al estacionamiento de autocaravanas en la avenida de Gijón, recientemente urbanizado e inaugurado en abril. Este es el primer parking de la ciudad que cuenta con espacio reservado para las "casas rodantes", con una plaza en concreto destinada al vertido de aguas grises. El aparcamiento cuenta en total con unas 250 plazas para turismos. Muchos autocaravanistas optan también por dejar sus vehículos en la calle Fuero, en las inmediaciones del polideportivo del Quirinal. En la ciudad existen también estacionamientos en fincas de propiedad particular.
Los "autocaravanistas" llevan años reclamando en Asturias proyectos que favorezcan el turismo itinerante. Hace años, muchos de estos conductores que viajan con la casa a cuestas se saltaban Asturias e iban a pernoctar a Galicia, donde la Xunta les ofrecía facilidades. Ahora ya hay más de 35 áreas para estacionar autocaravanas en la región. Tanto los ayuntamientos como el Gobierno regional defienden a estos nómadas del siglo XXI, aunque la normativa asturiana es la más restrictiva de la cornisa para estos viajeros que presentan un perfil común: los "autocaravanistas" suelen ser persona ya jubiladas, que tienen un poder adquisitivo medio/alto que les permite tener y mantener un vehículo de este tipo, teniendo aparte el coche para utilizar a diario, según explicó en su día a este diario Isaac García Palacios, del Club de Autocaravanas del Principado de Asturias.
Con las nuevas plazas destinadas a autocaravanas, Avilés se adhiere a la red de rutas e itinerarios para casas rodantes en el que ya está Salinas. En Castrillón, los autocaravanistas pueden estacionar un máximo de 48 horas en El Agüil.
Fuente:
jueves, 14 de julio de 2016
[Pontevedra] El Concello informa a los vecinos del entorno de Tafisa sobre el aparcamiento provisional de autocaravanas
El gobierno les comunica de que habrá en total 86 plazas de estacionamiento
Redacción | Pontevedra 13.07.2016 | 02:36
La concelleira de Promoción Económica, Anabel Gulías, mantuvo ayer una reunión con vecinos de la calle de A Seca y Camiño Vello de Castela que habían solicitado más información al Concello de Pontevedra sobre el proyectos de estacionamiento de autocaravanas que se situará, "provisionalmente", según el Gobierno local, en la parcela municipal de Tafisa.
En el encuentro se les explicó en qué consiste el proyecto, que supondrá que se destinarán 1.052 metros cuadrados a 20 plazas de estacionamiento de autocaravanas, con un uso máximo de 72 horas al mes, y dos plazas de servicios con agua potable y saneamiento. Además, una segunda superficie de 1.870 metros cuadrados será destinada a aparcamiento gratuito en superficie, con la creación de 66 plazas de parking. El presupuesto de este proyecto, según anunció Gulías, es de 209.385 euros y está en fase de adjudicación.
Al término de la reunión, la concelleira consideró muy positivo el encuentro, ya que, confirmó, se habían resuelto las dudas de los vecinos de la zona.
Por su parte, según explicó el Concello, los vecinos valoraron el carácter transitorio de este tipo de estacionamientos y el hecho de que se decidiese no situar allí el mercadillo de los sábados.
Oposición
Los vecinos habían mostrado hace unos días su desacuerdo con la pretensión municipal de habilitar uno de esos solares como aparcamiento temporal de autocaravanas. De este modo, se sumaban a la oposición del PSOE, que reclamó en su día que esa instalación se trasladara a la zona de Valdecorvos.
El colectivo de afectados envió varios escritos al Concello en los que reprochaba al gobierno local "no estar informado de esta actuación" y se oponía tajantemente al proyecto, "porque en vez de un hotel de cuatro estrellas, al final hagan un cámping", en referencia a que el solar elegido está reservado para una instalación hostelera de categoría alta, pero nunca llegó a concretarse esta opción por el elevado precio de los terrenos, en torno a dos millones de euros.
Fuente:
[Huelva] Izada banderas azules en el puerto de Ayamonte y en el de Isla Canela
La delegada de la Consejería de Fomento y Vivienda en Huelva, María José Bejarano, y el director gerente de la Agencia Pública de Puertos de Andalucía, Alfonso Rodríguez Gómez de Celis, han asistido hoy a los actos de izado de las banderas azules en el puerto de Ayamonte, de gestión directa de la Junta de Andalucía, y en el de Isla Canela, gestionado indirectamente a través de un concesionario. En dichos actos, Bejarano ha anunciado que su Consejería, a través de la Agencia de Puertos, ha comenzado ya las obras de una red de áreas de servicio para autocaravanas “de máxima calidad” en nueve puertos de la Comunidad Autónoma, entre los que encuentra el de Ayamonte para la primera fase de la red, que entrará en funcionamiento el próximo mes de octubre.
Las banderas azules se conceden tras un análisis exhaustivo por parte de los técnicos de ADEAC de las condiciones de seguridad, calidad ambiental, gestión sostenible, servicios al usuario, integración social y labor divulgativa de cada puerto.
En lo referido a la sostenibilidad ambiental, se tiene en cuenta a la hora de conceder este distintivo cuestiones como la calidad del agua, la gestión de los residuos, priorizando el reciclaje, la promoción del transporte sostenible y la prohibición de conducir o aparcar vehículos a motor en el puerto, salvo en las zonas autorizadas, la eficiencia energética y en el uso del agua, la utilización de productos ecológicos en la medida de lo posible y la integración paisajística, entre otras.
En cuanto a el área de servicio para autocaravanas de Ayamonte, se extiende sobre 2.500 metros cuadrados y ofertará 27 plazas, para lo que se está realizando una inversión autonómica de 100.000 euros. Las nuevas instalaciones supondrán una oferta complementaria para potenciar el desarrollo turístico de los puertos vinculado especialmente a sus actividades náuticas y recreativas.
Ayamonte formará parte de una red de áreas para autocaravanas que se extenderá por los distintos puertos autonómicos, aprovechando su situación en enclaves privilegiados, tanto desde un punto de vista natural y paisajístico, como de servicios, aprovechando los que se ofrecen a los propios usuarios de embarcaciones deportivas facilidad de acceso a las playas y a entornos urbanos de gran riqueza histórica, cultural y turística en general.
Fuente:[Pontevedra] Los viajeros sobre ruedas toman O Salnés; «un paraíso» a potenciar
El consumo depende de cada bolsillo pero hay autocaravanas que, allá donde aparcan, dejan 2.000 euros mensuales
vilagarcía / la voz, 14 de julio de 2016.
Ya lo decía Albert Einsten; «Es más fácil desintegrar un átomo que un prejuicio». Los propietarios de las autocaravanas que aparcan estos días en el parking a pie de la playa de O Bao, en A Illa, no pueden coincidir más con esta afirmación al manifestar que es un «mito» que su forma de viajar no genere movimiento económico. Como casi todo en la vida, no pueden hacerse generalizaciones. «Lo que no gasto en alojamiento, puedo invertirlo en otras cosas como comer en un restaurante», explica el sevillano David Castaño, que se decanta por esta forma de viajar para tener más libertad y poder organizar las paradas sobre la marcha. Por si las palabras no bastaran, Mekki Mohamed, de Ceuta, señala el almacén de su autocaravana. «Hacemos el mismo gasto. Llevo tres meses fuera y voy llenando la despensa con la comida de los supermercados de la zona», afirma. Algo que no quita a este jubilado de probar los platos típicos de los lugares que visita, cocinados en «chiringuitos, bares o restaurantes».
En esta misma línea, un grupo de amigos de Málaga elige el restaurante donde comer marisco y busca un furancho cercano. Repartidos entre dos o tres furgonetas en función del viaje, llegan a ser 20 cuando salen a la carretera. «Están equivocados, consumimos lo mismo que cualquier otro turista. Igual no todos los días podemos comer de restaurante pero nos encanta probar allá a donde vamos», señalan. Los gastos no son solo alimentarios. Pedaletas o rutas de kayak son entretenimientos con los que hacer pasar el rato a los más pequeños, que componen una buena parte del grupo. Juan Carlos Moncayo y José Luís Hinojosa explican que, a pesar de que están recién aterrizados en la comarca y no tienen un plan fijado, quieren visitar el mercado de A Illa y hacer un viaje en catamarán en O Grove. «Comenzamos alquilando unas autocaravanas y luego compramos la furgoneta», cuentan sobre su iniciación en este tipo de viaje hace poco más de tres años.
Una estilo de vida
Los más veteranos de los aparcados en el parking de O Bao llevan siéndole fieles A Illa quince años. Asiduos a las caravanas desde hacen más de veinte, Isabel Díaz y Manuel Aguirre, del País Vasco, cambiaron de vida cuando él se jubiló. Desde entonces viven en la caravana: el invierno lo pasan en el sur y cuando llega el buen tiempo se desplazan a Galicia, estacionando gran parte del tiempo en la comarca de Arousa. «Es el paraíso», exclaman. «Además de comida, compramos, por ejemplo, gasóleo y productos de limpieza. También llevamos a nuestro perro al veterinario de la zona o yo acudo a la peluquería», explica Isabel Ruíz, que ya tiene cita reservada para las Fiesta de la Virgen del Carmen.
A diferentes bolsillos, diferentes desembolsos. Pero, en el caso de esta pareja, los gastos en el lugar que visitan oscilan sobre los 2.000 euros mensuales. «La vida es como en casa, pero en otro lugar», resumen desde su hogar andante de 70.000 euros. Aunque hay precios de los más variados en autocaravanas, en general, son altos. Una nueva pero muy básica cuesta alrededor de los 45.000 euros.
A unos pocos metros del parking, se encuentra el chiringuito Coco Bao. Desde allí, Manuel Otero afirma que el 80 % de los turistas de autocaravanas generan movimiento. «No suelen pedir bocadillos o así, lo habitual es que apuesten por nuestras tapas típicas como almejas a la marinera o navajas», señala.
Oportunidad de negocio
El cierre, este año, del área habilitada en A Illa para autocaravanas les hace reflexionar sobre la rentabilidad que se le podría sacar a esta forma de turismo. A pesar de que destacan que, a diferencia de otras comunidades, en Galicia reciben buen trato, Isabel Díaz asegura que «el millón de autocaravanas que hay en Europa termina en Francia o Portugal».
Fuente:
Puertos de Andalucía cree compatible el área de caravanas con los campings
La Junta asegura que las zonas de descanso en Ayamonte y Mazagón complementan la oferta y beneficiarán a los establecimientos La medida apunta a las acampadas irregulares
JAVIER RONCHEL AYAMONTE | ACTUALIZADO 14.07.2016
Las nuevas áreas de descanso para autocaravanas de los puertos deportivos andaluces serán un complemento para la oferta de alojamiento actual y beneficiarán a los campings. Lejos de ver la iniciativa como una competencia para los establecimientos de acampada, la Junta de Andalucía considera un valor añadido el proyecto que llevará a Ayamonte y Mazagón, en Huelva, y a otras siete instalaciones portuarias en la comunidad andaluza. Sí admiten falta de comunicación con los empresarios, para aclarar malentendidos sobre el carácter de la nueva infraestructura propuesta, aunque confían en normalizar las relaciones con el sector en la reunión del día 22.
La delegada territorial de Fomento y Vivienda, María José Bejarano, habló ayer en Ayamonte del proyecto de "áreas de servicio de máxima calidad para autocaravanas" que ya adelantó Huelva Información en su edición del martes, que justificó por ser "un servicio demandado" por los usuarios. "Este servicio es otro valor añadido a este puerto deportivo que incrementará la actividad económica y, sobre todo, la oferta turística del municipio y de la provincia de Huelva", aseguró Bejarano sobre el de la localidad fronteriza.
Los empresarios no hicieron una lectura tan positiva de la iniciativa de la Agencia Pública de Puertos de Andalucía (APPA) el día anterior. Creen que es una agresión a los campings establecidos en la provincia, una medida "reprochable y totalmente desleal", por cuanto puede repercutir en un descenso del volumen de negocio.
La APPA descarta cualquier incidencia: "No entramos en competencia porque el planteamiento es distinto. No vamos a ofrecer lo que ellos hacen", aseguró ayer el director gerente de la agencia, Alfonso Rodríguez Gómez de Celis. Los argumentos apuntan a la concepción de estos espacios como zonas de estacionamiento de corta duración en los que no se podrá acampar.
Rodríguez destacó que no se permitirán estancias superiores a "tres o cuatro días" y que tampoco se podrá acampar ni "sacar mesas y sillas o extender toldos, o hacer el tipo de cosas que los usuarios de este segmento sí hacen en los campings". "Son dos conceptos totalmente distintos y estoy seguro de que los campings se van a beneficiar y van a acabar adoptando el proyecto de manera entusiasta", reiteró el directivo de la agencia.
Más que eso, Puertos de Andalucía afirma que el objetivo es contribuir a acabar con los "estacionamientos irregulares", que sí tienen una incidencia muy negativa en muchos municipios costeros andaluces, entre los que se destaca, precisamente, Ayamonte, en la provincia onubense, y Chipiona en la gaditana, donde también se habilitarán 50 plazas en la primera fase del proyecto.
El diseño de las áreas de descanso de autocaravanas aprovecha la infraestructura y los servicios propios de los puertos deportivos, en cuanto al cerramiento, la vigilancia, el mantenimiento y los aseos y duchas instalados para los usuarios. A éstos se unirá la instalación de un merendero, puntos de suministro eléctrico y de agua potable, y un espacio para lavandería.
Aunque uno de los aspectos en los que se ha puesto más énfasis es el medioambiental, ya que contempla la evacuación de las llamadas aguas grises y negras (residuales de lavandería y fecales) y otras dotaciones que preserven el espacio sin impactos negativos.
El área del puerto deportivo de Ayamonte, integrado en el casco urbano de la localidad, se ubicará en una superficie de 2.500 metros cuadrados junto a los pantalanes, con capacidad para 27 autocaravanas. La APPA invierte 100.000 euros en la adecuación del espacio, que contará también con un merendero bajo pérgolas, como construcción más llamativa del nuevo espacio. Será, además, la primera en ponerse en servicio en Andalucía, en octubre próximo, coincidiendo con el comienzo de la temporada alta del turismo en este segmento, que sucede a los meses de máxima actividad en los destinos de sol y playa. Su contribución a la desestacionalización en estos municipios, de hecho, es uno de los factores que han pesado en la puesta en marcha de la iniciativa de Puertos de Andalucía.
En la línea de lo avanzado por la delegada de Fomento, Alfonso Rodríguez Gómez de Celis destacó que la actuación será "muy positiva" para el turismo andaluz, relanzando sectores como la hostelería o los campings: "Es una llamada de atención para que vengan nuevos turistas a Andalucía, complementando la actividad y la oferta que tenemos".
El alcalde de Ayamonte, Alberto Fernández, también agradeció en este sentido la inversión realizada por la Consejería de Fomento y Vivienda, a través de la APPA, al contribuir a diversificar la oferta existente y lograr que parte del turismo "que hasta ahora no lo hacía, mire ahora a nuestro municipio y lo considere para venir a pasar unos días de vacaciones".
La actuación en Ayamonte se enmarca en la primera fase de la implantación de la red de áreas de autocaravanas en la comunidad andaluza. Los 27 estacionamientos de la localidad fronteriza serán los primeros en ponerse en marcha por disponer su puerto de un espacio adecuado para la infraestructura. Pero en poco tiempo se incorporarán las 50 plazas de Chipiona y 36 de Barbate, en Cádiz, y las 33 de Caleta de Vélez, en la provincia de Málaga.
En la segunda fase se sumará el área prevista en Mazagón, para 41 plazas, la segunda de mayor dimensión en Andalucía, además de las gaditanas de Puerto América (18 estacionamientos) y Rota (12), y las almerienses de Adra (36) y Carboneras (25).
[Ávila] Navarrevisca acoge a las autocaravanas
El antiguo campo de fútbol de la localidad serrana se adapta para intentar atraer a nuevos turistas
Las autocaravanas ya cuentan con un aparcamiento en esta localidad del valle del Alberche / Getty Images
La localidad abulense de Navarrevisca transforma su antiguo campo de fútbol en un nuevo área de estacionamiento de caravanas. El sitio ha sido acondicionado con la ayuda de una asociación de autocaravanistas de Madrid.
La alcaldesa de Navarrevisca, Leticia Sanchez, afirma que "hemos acondicionado una loseta de hormigón en la que están situados unos desagües, uno de ellos dedicado a recoger las aguas grises y el otro para que recoja las aguas negras". Sánchez ha destacado que en las instalaciones "también se contará con un grifo para que los abastezca de agua".
Las plazas de las caravanas son de grandes dimensiones para que se tenga la posibilidad de extender los toldos. El área fue inaugurada el pasado fin de semana y el lugar donde está situado ofrece la posibilidad, a los turistas que viajan en este tipo de vehículos, de visitarel Parque Regional de la Sierra de Gredos o la comarca de las Cinco Villas, entre otros destinos cercanos.
Fuente:[Asturias] Avilés se convierte en destino turístico para autocaravanas
El gobierno local llevará al Pleno del día 21 una ordenanza para regular el estacionamiento de las "casas coche"
14.07.2016 | 18:16
M. M. El gobierno municipal de Avilés llevará al pleno del próximo jueves 21 de julio una nueva ordenanza municipal que regulará el estacionamiento de autocaravanas dentro de las zonas de aparcamiento existentes en el municipio.
Además del aparcamiento, la ordenanza regula la prestación de otros servicios imprescindibles para este tipo de vehículos como son la toma de agua potable, el saneamiento y la evacuación de deshechos. Se pretende, así, ofrecer los servicios que requieren este tipo de vehículos garantizando unas condiciones de higiene óptimas.
De esta forma se regula el uso de las primeras 5 plazas de estacionamiento para autocaravanas de las que ya dispone Avilés, situadas en el aparcamiento de la Avenida de Gijón, recientemente urbanizado. Esta decisión responde a la petición realizada por las asociaciones de usuarios de autocaravanas.
Avilés se abre así a un nuevo segmento turístico al poder integrarse en la red de rutas e itinerarios de autocaravanas.
Fuente:
lunes, 11 de julio de 2016
Andalucía [del cero al infinito] Los puertos deportivos se transforman y acogerán también autocaravanas
Esta propuesta, que se empezará a materializar con las obras que se iniciarán en octubre, una vez finalice el verano, pasa por reutilizar el llamado puerto seco y acondicionarlo con el equipamiento necesario para que las autocaravanas puedan estacionarse allí como si de un camping tradicional se tratase. Es, además, una manera de combinar este modo de vida con la que se lleva en los barcos y que es habitual en ciudadanos de varios países europeos.
Pero se trata de dos actividades independientes. Es decir, que no será necesario tener amarrado un barco en el pantalán de estos puertos para acceder a la zona de las autocaravanas.
Una de las principales ventajas que ofrece este uso alternativo es precisamente la ubicación de los puertos deportivos de Andalucía, ya que la mayoría de ellos están situados junto a los núcleos urbanos y ofrecen un entorno de tranquilidad, dos factores muy apreciados por los turistas que visitan Andalucía. Además, tienen acceso cómodo a zonas comerciales y lúdicas así como a playas habilitadas para el baño.
La oferta de este lugar alternativo contribuirá a evitar el estacionamiento incontrolado de autocaravanas que se produce en estos municipios costeros, sobre todo en las playas, y que generan una importante fuente de incomodidades y conflictos para los ayuntamientos.
La red de autocaravanas se iniciará en cuatro provincias andaluzas, Huelva, Cádiz, Málaga y Almería y en un total de nueve puertos sin perjuicio de que puedan ampliarse en el futuro. Así, estas zonas se instalarán en Ayamonte y Mazagón (Huelva); Rota, Puerto América en Cádiz capital, Chipiona y Barbate (Cádiz); La Caleta de Vélez (Málaga); Adra y Carboneras (Almería). Para diseñar esta red, la Junta ha realizado un estudio sobre las áreas similares existentes en Europa y ha mantenido reuniones con asociaciones de usuarios del sector.
Proyecto en dos fases
En total, se van a habilitar 278 plazas para las autocaravanas siendo el puerto de Chipiona el que tendrá un mayor número, 50, y el de Rota el de menor capacidad con tan sólo 12 estacionamientos para estos vehículos.
La Agencia Pública de Puertos de Andalucía, que dirige Alfonso Rodríguez Gómez de Celis, va a iniciar las obras en dos fases. La primera pondrá en servicio 146 plazas para autocaravanas en los puertos de Ayamonte, Chipiona, Barbate y Caleta de Vélez. Para esta primera fase, la inversión de la Junta es de 410.933 euros, mientras que el coste del proyecto total en los nueve puertos deportivos asciende a 789.024 euros.
Estas áreas de autocaravanas van a contar con zonas de estancia y pernocta en recintos acotados dotados de sistemas de identificación de matrículas, iluminados, y que cuentan con limpieza y mantenimiento periódicos y dotados de sistemas automatizados de recepción y demanda de servicios. También dispondrán de servicios de descargas de aguas negras (las residuales) y grises (las procedentes de los desagües domésticos, tales como el lavado de utensilios y de ropa así como el baño de las personas), suministro de agua potable y puntos de recarga de energía eléctrica.
Las áreas destinadas a las autocaravanas también contarán con aseos, duchas y lavandería igual que ocurre en los campings tradicionales, además del resto de servicios portuarios y de ocio radicados en los puertos deportivos.
Como servicios complementarios, se han diseñado estancias en las que se pueden descansar y que estarán dotadas de mobiliario urbano, carpas y similares. Uno de los aspectos clave del proyecto es la sostenibilidad ya que en estas áreas habrá puntos de recarga para los vehículos eléctricos, parte de la red de iluminación será alimentada por la energía obtenida de placas solares fotovoltaicas, y se habilitarán espacios con vegetación.
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